{"id":1829,"date":"2020-12-17T09:00:01","date_gmt":"2020-12-17T08:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/oeco.si\/growth-and-trends-in-the-injection-molding-industry\/"},"modified":"2021-02-04T10:21:52","modified_gmt":"2021-02-04T09:21:52","slug":"wachstum-und-trends-in-der-spritzgiessindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oeco.si\/de\/wachstum-und-trends-in-der-spritzgiessindustrie\/","title":{"rendered":"Wachstum und Trends in der Spritzgie\u00dfindustrie"},"content":{"rendered":"[vc_row][vc_column][vc_column_text]Heutzutage ist die Rolle von Kunststoffen im Automobilsektor zweifelsohne von gro\u00dfer Bedeutung. Vom Design bis zur Produktion spielt Kunststoff eine wesentliche Rolle. Die drittwichtigste Branche im Verbrauch von Kunststoffen ist die Automobilindustrie, die im Hinblick auf den Verbrauch von Kunststoffen nur von der Verpackungsindustrie und der Bauindustrie \u00fcbertroffen wird.<\/p>\n

Eine der gr\u00f6\u00dften Sorgen f\u00fcr Hersteller in der Kunststoffindustrie auf der ganzen Welt sind die negativen Auswirkungen der aktuellen Pandemie auf wichtige Endm\u00e4rkte. Im Automobilbereich beispielsweise besteht von den rund 30.000 Teilen, die zu einem Auto zusammengebaut werden, ein Drittel aus Kunststoff. F\u00fcr die Herstellung eines jeden Autos werden ca. 39 Arten von Kunststoffen und Polymeren verwendet, wobei ca. 70% davon aus 4 Polymeren gewonnen werden: Polyurethan, PVC, Polypropylen und Polyamide.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text css=”.vc_custom_1612430170060{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 15px !important;}”]Im Laufe der Zeit hat sich Kunststoff zu einem der wichtigsten Materialien bei der Herstellung von Fahrzeugen entwickelt, und zwar aufgrund seiner Struktur, aus Sicherheitsgr\u00fcnden wegen der Energieabsorptionsf\u00e4higkeit von Kunststoffen und aus mehr als gerechtfertigten Gr\u00fcnden der Leistung, denn das Gewicht von Kunststoff spielt eine wichtige Rolle bei der Erh\u00f6hung der Kraftstoffeffizienz und folglich bei der Reduzierung der Gasemissionen. Was wird also in den n\u00e4chsten Jahren auf dem Markt passieren? Was wird der auff\u00e4lligste Trend sein?[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”1830″ img_size=”full” css=”.vc_custom_1608298836431{margin-bottom: 0px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1612430185805{padding-top: 5px !important;}”]Abbildung 1 Ziele f\u00fcr Autoteile aus leichten Kunststoffen und Gummi. Abbildung bereitgestellt von 3M Company.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Die aktuelle Pandemie wirkte sich mehrere Monate lang negativ auf den Automobilsektor aus, wo f\u00fcr jeden Dollar 4,6% f\u00fcr Kunststoffprodukte ausgegeben werden, wie der in diesem Jahr erstellte Bericht der PLASTICS Industry Association<\/a> \u00fcber Gr\u00f6\u00dfe und Auswirkungen zeigt. Dennoch k\u00f6nnte man nach neuen Informationen, die man aus dem Datenbereich der PLASTICS-Website entnehmen kann, sagen, dass der Automobilmarkt eine V-f\u00f6rmige Erholung erlebt, und es wird erwartet, dass es in den n\u00e4chsten 7 Jahren ein Wachstum in der Kunststoffindustrie mit einer CAGR von 5% geben wird.<\/p>\n

Die PLASTICS Industry Association stellt fest: “Erstens zeichnet sich eine V-f\u00f6rmige Erholung bei den Auto- und Lieferwagen-Baugruppen ab. Das Gleiche gilt f\u00fcr die Auftragseing\u00e4nge f\u00fcr Kraftfahrzeuge und Kfz-Teile. Zweitens sank das Vergleichsverh\u00e4ltnis von Fahrzeugbestand zu Umsatz auf das Niveau vor COVID-19. Drittens lag die Kapazit\u00e4tsauslastung in der Herstellung von Transportfahrzeugen im Juli und August bei 70%. Nachholbedarf besteht allerdings noch beim Absatz von Pkw und Lieferwagen, der im August bei 15,2 Mio. Einheiten lag. Die bisherigen Bef\u00fcrchtungen der Kunststoffindustrie, dass dieser lukrative Endmarkt l\u00e4nger einbricht, werden sich h\u00f6chstwahrscheinlich nicht bewahrheiten, es sei denn, die Dynamik des Wirtschaftswachstums wird gestoppt”. (Perc Pineda, Chef\u00f6konom von PLASTICS, 2020).[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heutzutage ist die Rolle von Kunststoffen im Automobilsektor zweifelsohne von gro\u00dfer Bedeutung. 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